股票代码:002451

中文版English

城市轨道与高速铁路用电缆

您的位置:首页>产品展示> 城市轨道与高速铁路用电缆

铁路机车车辆用电缆(电线)

 

铁路机车车辆用电缆(电线)
(GB12528-90)
用途
本产品适用于铁路机车车辆用的交流额定电压3kV及以下各种类型绝缘电缆(电线)。
 
型号名称
●产品型号见表1                                                                         表1

     型   号
名        称
使用场合
DCXF/2 
铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)
可在受矿物油污染,但无燃料油污染的场合使用
DCH/3   
铜芯氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆(电线)
可在受矿物油和燃料油污染的场合使用
DCH/3-100    
铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆(电线)
可在受矿物油和燃料油污染的场合使用
DCEH/3 
铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
可在受矿物油和燃料油污染的场合使用
DCEH/3-100 
铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
可在受矿物油和燃料油污染的场合使用

 
产品规格
    ●产品规格见表2                                                                            表2

型   号
额定电压V
芯    数
标称截面mm2
DCXF/2
750
1500
1
1
1.0~300
1.5~300
DCH/3
DCH/3-100
750
750
1
1
0.5~300
0.5~300
DCEH/3
750
1500
3000
1
1
1
0.5~300
1.0~300
2.5~300
DCEH/3-100
750
1500
3000
1
1
1
0.5~300
1.0~300
2.5~300

 


 
主要技术性能
● 耐臭氧试验
     在浓度为0.025~0.030的臭氧中放置3小时后,电缆表面无裂纹。
● 耐矿物油试验
     在100℃的矿物油中浸泡70小时后,抗张强度变化率应不大于30%,断裂伸长率变化率不超过40%。
● 耐燃料油试验
     在100℃的矿物油中浸泡70小时后,抗张强度变化率应不大于30%,断裂伸长率变化率不超过40%。
● 耐湿性试验
     成品电缆通过耐湿性性能试验,电缆浸泡在60±5℃的含氯化钠10g/l的水溶液中,在水溶液和导体间施加下表所列直流电压,施压时间240小时内,试样不击穿。
 
使用特性
● 电缆适用的额定电压和使用的工作温度见表3
表3

型   号
额定电压V
使用工作温度℃
DCXF/2
750
1500
≤70
≤70
DCH/3
DCH/3-100
750
750
≤70
≤100
DCEH/3
750
1500
3000
≤70
≤70
≤70
DCEH/3-100
750
1500
3000
≤100
≤100
≤100

● 电缆敷设时的允许弯曲半径:电缆外径(D)为20mm及以下者应不小于3D;电缆外径(D)为20mm以上者应不小于5D。
 
交货长度
根据双方协议,可以任何长度交货。


CopyRight©2012-2013  上海摩恩电气股份有限公司  All Rights Reserved
临港厂区:上海市浦东新区江山路2829号  电话:+86-21-68099820  传真:+86-21-58975163

关于我们 | 产品展示 | 联系我们
会员客服